搜運小編據悉，由于近期波斯灣地區的航行風險驟增，導致航運成本持續增加，繼達飛集團、地中海航運、阿聯酋航運、馬士基、赫伯羅特、美國總統輪船（APL）、日本郵船等船公司宣布在中東市場征收戰爭風險附加費后，中遠海也宣布將開征這一費用。（各船公司征收標準和生效日期請看文末）

中遠海運集裝箱運輸有限公司將針對波斯灣各港進出口貨物征收緊急風險附加費WRS（War Risk Surcharge，連同海運費一起收?。?。其中波斯灣航線的中國大陸至波斯灣地區自2019年8月3日（貨物上船日）生效，征收金額：USD50/TEU。

可以預測，如果地區緊張局勢繼續惡化，中東波灣市場運輸成本和風險將繼續上升，未來更多船公司將加入征收此類附加費的行列，波斯灣地區的集運市場可能會迎來更多變數。

馬士基征收中國到阿拉伯海灣緊急旺季附加費PSS

由于最近影響阿拉伯波斯灣航運運營成本的關鍵因素出人意料地顯著增加，馬士基正在全球范圍內對所有進出阿拉伯波斯灣的貨物征收PSS。

對于來自中國的出口，這家丹麥公司將推出緊急旺季附加費(PSS)。附加費將適用于所有從中國出口到阿拉伯波斯灣的貨物，并將于7月10日生效。

此外，日本郵船也在近期宣布，計劃對所有途經霍爾木茲海峽和阿曼灣的船舶，征收戰爭風險附加費，將于7月24日起生效。